跑跑卡丁车手游内测版是一款将掌上漂移体验发挥到极致的一款赛车竞速手游，简单的操作，轻松一键漂移，感受高速过弯带来的爽快刺激。跑跑卡丁车手游内测版完美还原了经典同名端游的要素，全面升级的画面令玩家可以畅爽跑跑乐趣。

继承端游经典玩法;

不同模式不同的竞速乐趣;

重温儿时经典回忆。

经典模式

经典模式是指玩家在进入房间后，只能选择公测时的几个经典地图，且不可选择车型，车型为练习用卡丁车。因此模式让玩家找到了刚刚玩跑跑时的感觉，故成为“经典模式”。本模式又称作“板车模式”。2010年，经典模式在唯一的韩服中关闭，成为绝版。

勇者竞速模式

勇者竞速模式是2010年暑假推出的新模式，规则与组队竞速赛类似，但比赛双方分列起跑线两侧开始比赛，比赛开始时，双方在起跑线上相互迎面排位，位置随机且不会位于同一条起跑线上，而起跑时的朝向也就决定了赛道的地形。在接近对方队员时，会有瞄准标志提升对方位置;即时在地图上无法看到对方，也可以通过瞄准标志确认对方行驶路线进行躲避。当玩家和对方队员碰撞时，会出现红色效果提示画面。勇者竞速赛目前共有城镇手指、森林奇石、工厂神秘之门、城镇喷泉广场、森林发夹、沙漠古老水渠以及命运之桥和冰峰跳台两条专用赛道，其中城镇喷泉广场只能通过随机地图出现。

巨人模式

巨人模式采用个人竞速赛的基本模式。巨人模式与之前所不同的在于，该模式下车手的每一次碰撞，无论是赛车之间还是与障碍物相撞，都会使角色和赛车逐渐变大，甚至成为一个巨人。巨人模式下玩家体型共分为6级，随着每一次碰撞变大一个等级，行驶速度也会同时略微提升，但是逐渐变大的车身会影响赛道过弯以及赛车间的穿行，可以说是有得有失。当体型达到4级时将不再变大，此时玩家能够操作巨大的赛车碾压所有比你小的对手，可以碾压的对象将以箭头标出，且碾压过程不计入碰撞，但是比赛结束后会统计碾压次数给予奖励。而当体型达到最高的6级之后，再发生一次碰撞就会发生爆炸，此时角色和赛车的体型将回到1级，同时获得一个加速器作为补偿。

BOSS战模式

BOSS战模式却要完全颠覆“以率先抵达终点作为胜利”概念，而是以击败敌人作为胜利的条件。进入BOSS战模式之后，玩家的前方将会有巨大的BOSS行驶，并不时以各种道具对身后的玩家进行攻击，而玩家则会定期自动获得导弹，导弹可以直接攻击BOSS，也可以通过蓄力的方式提升导弹的攻击力，除此之外行驶路程上的道具箱中也能获得其它攻击道具。比赛共分为三个阶段，在BOSS抵达终点前击毁即可获得胜利，三个阶段全部胜出则能够赢得最后的胜利。

极速方程模式

在极速方程模式中，玩家可以与20位车手同场竞技。在这20位车手中，有许多车手都具有非凡的实力。在极速方程模式中，有着四种不同难度，照顾到了所有技术等级的车手。连续三场的挑战更会让你过足挑战瘾。此外，在本模式中，“激进加速器”首次出现在了玩家面前。这个加速器的特性是可以撞击其他车手，被撞击的车手会出现打滑，这样你就可以超越他了。想要获得这个加速器，你必须紧跟在NPC的车后进行特殊累积。除此之外，还有一些特殊地段也可以累积加速器。

随着时间的转变，卡丁车的级别由C1逐渐推出至Z7。同样的赛车在高级别的频道中有更出色的性能和操控性的表现。

第一级别：C1 代表 Car One 或 Common (普通) ，是卡丁车的雏形。

第二级别：E2 代表 Enter Two 或 Elite(优秀) ，这表示C1级别的改进型号。

第三级别：G3 代表 Go three 或 Guidance (领导) ，是E2级别的改进型号。

第四级别：R4 代表 Raster four 或 Revolution Four (第四次革新)，是G3级别的改进型号。

第五级别：PRO 代表 Professional (专业级)，突破了C1级别-R4级别的基本结构。

第六级别：SR 代表 The Sixth Revolution (六代革命) ，再次颠覆PRO级别(SⅨ、等离子PT、PXT、FT、FXT介于SR级别与PRO级别之间的过渡车型)。

第七级别：Z7 代表 Zero Booster Seven (极限时速)，在SR级别基础上做出的整体升级(喷火借鉴了等离子EXT与风刃SR的特点)。

第八级别：HT代表high technology(高技术)，竞速赛中强化启动加速，漂移中撞到墙时恢复部分损失的气;道具赛中，落地可获得小加速。